Wcisnąć i przytrzymać wciśnięty pedał przyspieszenia. Pedał hamulca wcisnąć i zwolnić 3-krotnie. Zgaśnie symbol klucza do śrub. NOTE: Jeżeli przegląd jest wykonany przed wskazaniem terminu przeglądu, przeprowadzić zerowanie. W celu potwierdzenia zerowania symbol klucza do śrub zostanie wyświetlony na 5 sekund.
(09-05-2016, 18:06)Oktawiusz napisał(a): (09-05-2016, 16:50)adamos111 napisał(a): Spróbuj auto włącz i wyłącz tempomat i powtórz to z ogranicznikiem włącz i jakieś zaklęcie ?? (09-05-2016, 16:17)yahman12 napisał(a): Chce zgasić kontrolkę aby już wcale się nie się pokazuje to wszysttko sprawne nie jest. Skoro CDIF nie może skasować błędu to znaczy że widzi usterkę. Pytanie jaka to jest usterka, jaki błąd. Niedziałająca klima nie powoduje napisu service. Masz uszkodzone coś jeszcze. Polecam CLIP i dokładne czytanie o jakich błędach mowa. Błędów i kontrolek nie kasuje się od tak bo przeszkadzają. Przyczyna musi być. się spotkałem w kilku scenicach ze CLIP nie wykazywał żadnego błędu a serwis się długo szukałem co to może że czasem przy innych naprawach,a nawet po odłączeniu akumulatora po prostu gubi przyuczenia regulatora/ogranicznika tak zaklęciem przyucza się od nowa i serwis gasł. Oktawiusz 14,766 55 1999 682 INNY 2019 INNY Warsaw, Poland Ciekawe, bo tempomatu się nie przyucza Renault CLIP :: Zmiany w konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: R-Link :: Kodowanie kart i kluczyków do Renault i Dacia. Czyszczenie używanych kart i kluczyków do wybranych modeli adamos111 433 4 73 0 SC RX4 2001 i 140KM, 1999-2003 Łomża (09-05-2016, 18:43)Oktawiusz napisał(a): Ciekawe, bo tempomatu się nie przyucza Bardzo było moje zaskoczenie gdy po tym zabiegu serwis mi się wydaje że to chodziło oto żeby tylko zasterować tempomatem bo to licznik się tego domagał z niewyjaśnionych jeszcze nie raz zaskoczą nas te autka. Czaarnybodek 21 0 1 9 SC II ph I 2004 dCi 120KM, 2003-2009 Zelów Mam podobny problem. Po podłączeniu pod komputer - brak błędów a service się dalej świeci. Nie mam pojęcia gdzie szukać przyczyny. Jechać do serwisu ? Mati 26,245 100 4609 4,145 SC III ph II 2013 dCi FAP 110KM, 2012-2013 Górzyce, Tarnobrzeg Mati Zarejestrowani — 15-05-2016, 09:07 (15-05-2016, 07:10)Czaarnybodek napisał(a): . Po podłączeniu pod komputer - brak błędów a service się dalej świecipodłącz pod clip-a, inne ala komputery, testery mogą nie wykryć Było: Scenic I ph II 2001r. dci 102KM /// Scenic II ph I 2004r. dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. dci 130KM /// Jest: --> Scenic III ph II 2013r. dci 110KM <-- haszczurur 2,392 22 680 519 SC II ph I 2004 dCi 120KM, 2003-2009 Warszawa (15-05-2016, 07:10)Czaarnybodek napisał(a): Mam podobny problem. Po podłączeniu pod komputer - brak błędów a service się dalej świeci. Nie mam pojęcia gdzie szukać przyczyny. Jechać do serwisu ? Kolega Mati ubiegł mnie z odpowiedzią. Dokładnie tak może być, że uniwersalne programy mogą nie widzieć wszystkich błędów. Miałem tak w przypadku czujników klimatronika uniwersalny program jakoś nie radził sobie a po podłączeniu clip-a usterka została natychmiast zweryfikowana. Oczywiście są programy mniej lub bardziej rozbudowane nie mniej jednak co clip to clip. szczeniakpl 223 0 20 45 SC II ph I 2005 dCi 120KM, 2003-2009 Głowno Nieraz po podpięciu CLIP-a Service zostaje, nie wiedzieć czemu przełączenie tempomatu powoduje zgaśniecie komunikatu.. ale tak nieraz jest (Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-05-2016, 14:42 przez szczeniakpl.) Czaarnybodek 21 0 1 9 SC II ph I 2004 dCi 120KM, 2003-2009 Zelów (15-05-2016, 13:42)haszczurur napisał(a): (15-05-2016, 07:10)Czaarnybodek napisał(a): Mam podobny problem. Po podłączeniu pod komputer - brak błędów a service się dalej świeci. Nie mam pojęcia gdzie szukać przyczyny. Jechać do serwisu ? Kolega Mati ubiegł mnie z odpowiedzią. Dokładnie tak może być, że uniwersalne programy mogą nie widzieć wszystkich błędów. Miałem tak w przypadku czujników klimatronika uniwersalny program jakoś nie radził sobie a po podłączeniu clip-a usterka została natychmiast zweryfikowana. Oczywiście są programy mniej lub bardziej rozbudowane nie mniej jednak co clip to clip. Od niedawna jestem posiadaczem Scenica i nie bardzo wiem co to ten clip ?? Gdzie tego szukać ? siwusek216 5,131 14 3116 1,566 SC III ph II 2013 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011 Mysłowice Clip to sonda diagnostyczna dedykowana do Renault. Poszukaj na forumowej mapce może forumowicz z twojej okolicy posiada Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka Czaarnybodek 21 0 1 9 SC II ph I 2004 dCi 120KM, 2003-2009 Zelów Ech. Zaskakuje mnie ten szczeniak Udało się zgasić service. Był komunikat TOP UP OIL LEVEL. Dolałem oleju bo było min. i problem zgasł !!!Cамодиагностика kangoo RENAULT KANGOO 2007 2004 RENAULT KANGOO MICRO SURF VAN CONVERSION FINALE! (PT6) Kangoo immobilizer problem Renault Kangoo 2011 clock adjustment Renault Master 2016 zerando revisão no painel Renault Kangoo 1.5 DCi -07, no ecu connection, broken harness Renault Kangoo 1.5 dCi (110 HP) | 4K
Powinno się dać. Trzymaj dłuuugo przycisk. Powinno wyświetlić się 18000 (a podczas eksploatacji auta ta liczba będzie się zmniejszać do kolejnej wymiany oleju i skasowania wskazania i tak w kółko). Jeśli się nie da to masz jakąś usterkę. Co do Clipa, to można nim zmienić wskazania z mil na kilometry, wpisać ile km ma być pomiędzy serwisową wymianą oleju, (zamiast twoich 18000. np 30000) i co najważniejsze, sprawdzić wszystkie usterki auta (no prawie wszystkie, te "elektryczne"). Jeśli jest to młodszy Scenic (chyba młodszy niż 2005 ale pewności nie mam) to można przestawić język komunikatów na polski. .kasowanie inspekcji renault kangoo 2004
